10月15日,一则题为“大众的哥浦东机场‘卖乘客’,接单后嫌路近将女乘客丢在高架旁”的消息引发社会关注。该文称,在10月14日凌晨,一位大众“的哥”在浦东机场接客后,刚驶出航站楼不远,就要求女乘客在无紧急停车道的近高架入口处下车换其他出租车,在遭到乘客拒绝后,竟私自放下乘客行李扬长而去。
对于该事件,10月16日,大众出租汽车公司相关负责人表示,上述情况属实,目前,驾驶员已被除名,公司方面也已与乘客联系,乘客已接受公司的处理结果。
浦东机场再现出租车“倒卖乘客”
根据当事女乘客的描述,10月14日凌晨,她在浦东机场T1航站楼出租车候车点,乘上了一辆大众绿色轿车车型的出租车,一上车就告知司机要去唐镇,司机当时并没有异议,并且打表开始行程。但是,刚驶出航站楼不远,该司机便停车要求该女乘客下车换乘同公司其他空车。在遭到乘客拒绝后,司机直接打开后备箱拿下乘客行李并扬长而去。
“半夜把我放在大道边(连紧急停车带都没有),让我一个女生随便坐一辆不知道真伪的出租车。”对这一事件,当事女乘客表示愤怒。她通过机场警方调取录像,确认该出租车的车牌号为沪FN1806。
对于乘客反映的上述情况,当事出租车所属的大众出租车公司表示,此事属实。“今上午已在处理,驾驶员已被除名,公司方面也已与乘客联系,乘客已接受公司的处理结果。”16日,大众出租车公司相关负责人表示。
市民:“每次从机场打车回家都要被骂一路”
“机场接客—高架换车”,似乎已成为部分出租车常用的操作模式。据一些乘客反映,在去往市区的高架入口以及附近加油站,开着后备箱随时准备换乘客的出租车不在少数,并且出租车停靠比较频繁,不断有新车补进。当行程过短时,司机会直接将乘客交给在机场外没有排队的同事,而自己又可以获得免排队权,换单生意再做,毫无损失。
这样的现象在2016年7月曾被新民网集中报道过,上海市交通执法总队也采取了专项整治行动,出租车行业也进行了自查,但却不能断绝此类现象。
不少市民向澎湃新闻记者反映,对于家住浦东机场附近的人来说,尤其是住在张江、金桥等地,经常会被出租车驾驶员“骂一路”。
“我住在张江这边,每次从浦东机场打车回家都会被师傅说的。”市民王小姐表示。
“我家到浦东机场打车大概一百六七十,不远不近,一次坐个强生的车,司机边开车边跟别人聊微信,说‘接了个很差的单子’。从司机角度说,等一两个小时,接一笔几十元的生意也的确有点亏。从这种情况来看,我认为机场对出租车的管理方式是不是可能还有改进的空间。”上海市民葛先生告诉记者。
上海市交通执法总队相关负责人也曾明确表示,“转包乘客”行为明显违反了《上海市出租车管理条例》。中途抛客的司机告知乘客不真实的信息,以不正当理由中断服务,涉嫌“拒载”,将处以200元罚款,停运15天的处罚;停在机场外接客的出租车则扰乱了机场站点的正常秩序,处200元罚款,如认定有与抛客司机勾结等情节,还将重罚。
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