心脏支架要尽快送南通“救命”:与时间赛跑的客运班长

  11月9日讯 “大爷,我看一下您的车票……请往这边走!”“大姐,请问有什么可以帮您的吗?”南京小红山汽车客运站,服务班班长陈炯正在车站大厅来回“巡逻”着,她以热情和真诚的服务,为每一位需要帮助的旅客营造了旅途中的“家”……

  这样的服务,如果只是一天,一个月,或者一年,或许并不稀奇,可陈炯一干就是21年。21年间,只要有旅客咨询,她必以笑相迎,只要遇到旅客有难,她必热心相帮。在陈炯眼里,真诚服务已成为一种习惯。

  民工无助的眼神让她决定“特事特办”

  很多时候,服务旅客就像与时间赛跑一样,陈炯清楚地记得去年除夕时,14位农民工兄弟向她求助时急迫和无助的眼神。

  陈炯回忆称,当日正值除夕,车站滞留旅客很多,大家都希望尽快登上返乡客车与亲人团聚。可是,上午9点多的时候,却有十几位民工打扮的男子找到她,希望将票换成晚一点的车次。原来,因为老板拖欠工资,早就该返乡的他们多次退换车票,这才拖到了除夕夜。

  拿不到薪水,拿什么回家过年?想着家中妻儿老小,大家经过商量,决定派一名代表再作“最后一次挣扎”。

  从早上8点到9点多,13位民工兄弟一直在车站等工友的消息。眼看时间一分一秒过去,他们急得直跺脚。当时,陈炯正帮一名赶车的老师傅提行李。见陈炯走来,其中一位民工兄弟老魏向她说明了情况,并试探性地提出将票改成后面班次的请求。

  “春运期间,一票难求,根本没有存票的。”陈炯说,当时她脑子里就一个念头,如果等不来工钱,这些农民工兄弟是不是就要在南京过这个年了。为安抚情绪,陈炯先是让等等看,而后立即将此事汇报给了值班站长。

  可是,直到上午10点半,眼看车子就要发动了,作为代表派去讨薪的工友还是没有来,13双焦急和无助的眼睛再次投向陈炯。

  “想办法与后面班次的乘客调!”一声令下,陈炯又忙开了,她立马与后面一班车的14名乘客协商,让他们乘坐10点40分的车先走,为民工兄弟留出14个座位。

  得知调换成功,农民工兄弟们露出了感激的笑容。然而事情并没有就此结束,很快,下一班前往亳州的车次又将发车了,可讨薪工友还是一点消息都没有。无奈,陈炯只好又继续与后面开往亳州的班次旅客协商。就这样,陈炯一连将乘车班次往后推了三次,讨薪工友才带着工钱赶到了车站。

  带着感激,带着庆幸,老魏和13名工友终于登上了回乡的客车。

  “急旅客之所急,讨薪对民工来说是天大的事,再怎么难我们也要试试。”陈炯说,当时一想到农民工兄弟可能因为拿不到工资而无法与家人团聚,心里就很难受,这也是她决定“特事特办”的理由。

  这样与时间赛跑,在陈炯眼里已成习惯

  在陈炯看来,这样与时间赛跑的经历并不值一提,从业多年的她早已成习惯。

  今年8月17日,一次与死神的赛跑也发生在陈炯眼皮底下。当天早晨6点多,一名从事医药行业的旅客找到陈炯,称南通一家医院于前一天晚上给他打电话,急需一副心脏支架,希望他能在17日上午赶到南通,将支架送到医院。如果支架不能及时到位,那位患有严重心脏病的病人当天就无法进行手术。

  了解情况后,陈炯连忙帮该旅客查看最早一班车的时间。不巧的是,最早一班6点多的车已客满,好在后面几辆开往南通的车次还有几张余票。情况特殊,陈炯当机立断,忙让该名旅客先买一张票,她再想办法帮其与其他旅客协调。

  由于是早晨6点多,这个时间赶车的乘客大多是有急事的,所以陈炯在协商过程中又花了一番功夫,她一连找了4名旅客,对方才表示理解,并同意调换车次。

  “在自己能力范围内能做到什么程度就做到什么程度。”这是陈炯对服务工作最直接的理解。

  当然,除接受旅客问询、求助外,主动帮助旅客也是陈炯的一项重要工作。不久前,正在“巡逻”的她发现一对父子颤颤巍巍地走进来。仔细一看,男孩十七八岁,右腿打着石膏,中年男人一只手搀着他,另一只手拖着一只巨大的行李箱。见状,陈炯忙上前帮忙,她先是主动帮二人购买了早上7点开往连云港的车票,然后又帮着将男孩送上了车。临行时,中年男人动情地说:“没想到车站服务这么好,真的是太感激了。”

  在陈炯看来,服务旅客早已融入到了她的生活中。据统计,南京小红山客运站每天迎来送往的旅客有1万多人,需要帮助的旅客很多,每天为多少人提供服务,她自己也记不清了。而在采访当日,短短2个小时,穿梭在售票大厅和候车室的陈炯就为十多位旅客提供了帮助,而她连口水都没顾得上喝。

  能帮到旅客是陈炯对服务的更深层次理解

  “很多旅客需要的不是热情似火的服务,而是有针对性的服务,简单说就是能帮到他们。”这是陈炯对服务更深层次的理解。

  为更好地服务旅客,陈炯与服务班的同事根据旅客情况做了一个“定制服务”。这项定制服务主要分为两方面,一是客运站新增一部分6座小客车,为追求舒适便捷的旅客提供针对性服务。“上门接,送到家,这是‘特制服务’的精髓所在。”陈炯说。而‘特制服务’的另一方面则是针对旅客本身,据陈炯介绍,一些残疾或身体不好的旅客只要身处客运站附近,一个电话,就会有工作人员前去相接。为将这项服务制度化,今年春节,客运站已与地铁站和火车站结成“爱心联盟”,专门为特殊人群提供帮助。

  “之所以有这项‘定制服务’,灵感源于一件事。”陈炯回忆称,当时,一位盲人打车到客运站乘长途车,可是出租车把他随便丢在一个停靠点就不管了。无奈,这位盲人只好自己慢慢往车站摸索,虽然最后也赶到了,但还是差点错过车次。

  过去,不少人都觉得车运站是“刻板”的,可从陈炯身上,记者却看到了浓浓的人情味。记者了解到,21年来,陈炯以实际行动践行着服务的力量,并因此获得南京市优秀共产党员、南京市好市民、全国五一巾帼建功标兵、江苏省劳动模范等荣誉称号。

  交汇点记者纪树霞


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