曾庆华:用极致质量打造高端“艺术品”

编者按 事业因人而兴,发展以人为本。在不断推进高质量发展的今天,人才竞争成为影响国家和区域发展的核心课题。近年来,我市大力引进各类高层次人才,一批有技术、有理念、有经验的创新创业人才扎根皋城,为全市经济社会快速发展作出了杰出贡献。2018年,我市入选省“双创”人才(团队)11人次,入选人数创历史新高,新增选省“333”人才6名,入选省科技企业家18名,南通“226”人才44人。为了展现他们的风采和贡献,从今日起,本报推出《雉水英才引领创新提升》系列报道,敬请关注。

人物名片:曾庆华,同济大学车辆工程博士,从事汽车研发、质量工作二十多年,曾任职上海大众产品工程部部长助理、奇瑞汽车质量总工程师、精进电动科技股份有限公司副总裁,现任江苏赛麟汽车科技有限公司质量总监,发明实用新型专利1项,曾获得过1项中国汽车工业科技进步奖三等奖。

2月26日下午1时,曾庆华一到如皋,便驾驶赛麟新下线的城市电动小跑车MyCar绕着城区测试,进行模拟客户质保期内可靠性试验,确保零缺陷。作为江苏赛麟汽车科技有限公司的质量总监,这是曾庆华的日常工作之一。

2016年,总投资178亿元的赛麟汽车项目落户我市经济技术开发区,目标是打造世界先进的整车制造及核心零部件工厂,第一期规划产能15万台整车、2万台超跑以及5万台城市电动车。目前工厂厂建已经完成,设备安装调试中,计划今年上半年投产。

作为拥有36年荣耀历史的世界顶级超跑品牌,赛麟汽车对产品质量一直都有着极高的要求,品牌、技术、品质,正是支撑赛麟发展的三大支柱。车辆品质的提升绝非一朝一夕能完成,而是需要不断磨砺与改进,从供应商协作,到工厂员工培训,再到整体质量控制,方方面面都要精益求精、追求极致,这些赛麟汽车都做到了。

曾庆华是一个从事汽车研发、质量工作20多年的“老工匠”,拥有丰富的经验。在他看来,作为世界顶级超跑品牌,赛麟汽车就是高性能的“艺术品”,而质量工作的核心就是将产品品质做到极致。

而在这个实现“极致”的过程中,以曾庆华为代表的质控团队则是身体力行的实践者与表率。他们在汽车质量管理的基础原理上,结合赛麟汽车品牌定位的极致要求,创新性的建立了一套完整的产品全生命周期、全流程质量控制系统,涵盖了产品的开发、生产工艺、供应商、生产制造、售后服务等各个领域。

“质量控制实际上从研发阶段就已经开始了。”赛麟所说的质量不仅仅是指产品的质量,而是将质量管理渗透到各个层面。他认为,客户对产品的关注既不是从购买汽车的时候开始的,也不是从购买以后开始的,而是贯穿于汽车生产经营活动的各个阶段,无论这些阶段有没有客户的直接参与。

赛麟汽车生产的四大工艺全部采用领先行业的智能化设备,通过高度自动化和高效的工业物联网以及精益生产的方式,确保每辆赛麟汽车的质量始终“在线”可控。“我们在汽车生产过程中始终坚持100%检验和‘零缺陷’标准。我们还设置了大量的质量工程检测环节,最大程度地支持质量分析、质量改进和缺陷识别与预防。”曾庆华表示,这一切都是为了用极致的产品去打动消费者。只有苛刻的质检原则、完善的制造质量控制体系,才能为创造极致品质建立基础。

曾庆华说,在赛麟汽车,质量部门全权管控品质控制业务,并承担了总体的产品质量管理责任,相较于分散式的质量管理模式,集中式的质量管理能更全面地负责质量任务并对质量人员进行集中管理,确保质量规划、控制、保证、改进等工作不留空白和解决与预防品质问题的高效率。同时,通过携手全球一流供应商,赛麟汽车全面提升了零部件的优异品质要求,以此提升产品可靠性和一致性,以适应达到赛麟汽车的极致要求。

尽管时代和社会经济发展很快,但对于曾庆华来说,不变的是对质量的坚持。“质量是一种态度,要么就做到世界一流,要么就什么也别做。质量关乎心态和态度,这就是质量。它是一种承诺。”曾庆华对质量工作深有感触。他认为,无论是赛麟汽车还是任何一个企业,想要做到一流,就必须从做好每一个细节开始。□融媒体记者陈嘉仪

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