原标题：交警昨“快闪”整治渣土车 1个多小时查处4辆“问题车”
超载、污损号牌的情况最为普遍
渣土车后部小号牌卷曲。周凯 剑翔 摄
近期，扬州市内的工程较多，渣土车“业务”也随之多了起来。大部分渣土车还算是比较“守规矩”，但是仍然有一些渣土车司机，明知道自己的车存在违法行为，还在路上跑。昨日，为遏制此类问题，市交巡警部门秩序管理大队牵头，特别展开了针对渣土车违法行为的“快闪”专项整治行动。对此，交警部门还专门调集高速交警，交叉执法。
在一个多小时的整治过程中，交警部门一共查处“问题车”4辆，其中，超载、污损号牌的情况最为普遍。目前，这些车辆已经被暂扣，等待进一步处罚。
整治现场
1个多小时查获4辆问题车
昨天下午3点30分，交警部门在开发路与维扬路交叉口的维开岗设卡进行整治，根据市民反映，开发路是渣土车违法行为较为集中的地点，在1个小时的蹲守时间内，共观察到了5辆违法的渣土车，此处也成为了警方重点盘查的路口。在现场记者看见，有好几辆车被民警拦停检查，其中就有问题车辆。
3点45分，一辆渣土车进入了民警的视线，经验丰富的民警一看就知道，车子超载了，后面的车斗都已经冒尖了。随即将其拦下进行检查，发现除了超载之外，该车还有其他违法行为。“抛撒滴漏肯定是有的，后面的盖板都盖不起来了。”绕到车后面一看，车子的放大号牌已经被污损，车下面的小号牌已经卷曲。
“对于这辆渣土车，我们首先进行称重，然后让其驳载并对驾驶员进行处罚。”在扣押场称重之后，显示结果为该车超载270%，当场扣除车辆。
4点左右，又一辆渣土车被拦下，这辆渣土车有点“吓人”。“远远看上去，就像一座小山一样。”这辆车装载的是沙石，称重后显示，超载310%。“这一次整治所有查获的车辆，全都存在超载行为。”
昨天下午1个多小时时间，仅仅在维开岗和开发路沿线，交警部门就查获“问题车”4辆。除了超载之外，有一半车辆还都存在污损号牌的情况。目前，这些车辆已经被暂扣，等待进一步处罚。
探究原因
污损号牌成违法的掩护伞
在昨日的检查行动中，污损号牌是渣土车较为普遍的违法行为。“污损号牌看起来似乎是驾驶员犯懒了，其实没这么简单，最直接影响就是监控拍不到号牌，这样违法行为更加肆无忌惮。”
警方提供的数据显示，2008年至2010年10月，我市监控设备发现的外籍渣土车闯交通信号灯、超速等违法行为14025次。引入渣土车公司化管理后，不少渣土车驾驶员为了“多拉快跑”，将污损号牌作为了常规掩护手段之一。
警方表示，渣土车号牌、车主、驾驶人、准驾车型等基础信息都已输入渣土车管理系统，凡被列入“黑名单”的渣土车不得参加渣土车运输招标。
因运输途中导致号牌不清的情况，交警会现场提醒驾驶人纠正，并通告公司对所有驾驶人进行教育，经常清理号牌上的泥土。对发现的违法严重的“问题”渣土车，司机存在故意行为的，且多次纠正依然不改的，将一律责令停运整改。
如何破解
渣土车公司化期待新举措
伴随着2011年开始的渣土车公司化运作，客观来说马路上的“问题车”已经比之前有所减少，但为何如今又出现“返潮”的现象呢？
警方介绍，目前城区工程增加，渣土车“业务”随之增加。渣土运输行业的发展是好事，但业务增加的同时，部分公司管理跟不上，导致了一些漏洞的存在，加上部分驾驶员安全意识较低、素质较差，利用漏洞，导致了违法行为上升。
针对新出现的情况，警方表示，将采取“进一步提升准入门槛”的方式加以遏制。例如，凡是渣土车驾驶人有交通违法行为的，必须在公司负责人或安全队长的带领下处理；渣土运输公司管理将引入月度合格公司评选机制、渣土车驾驶人行业准入机制等。警方将力争从源头上遏制渣土运输行业新出现的乱象。(剑翔)
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