“您现在所处的位置是2016世界物联网博览会大数据实时监控展区，数据每隔15分钟更新一次……”
电子大屏上，除了显示展馆的实时客流量数字，馆内密集区域，参会人员性别、年龄和来源地分布比例等基本信息，还会做出一些有意思的分析。比如，今天大部分的参会者们，还心系着无锡的景点：灵山大佛和鼋头渚，惦念着美食 无锡小笼包和梅花糕。
物联网会如何改变我们的生活？在展会现场的家居体验区里，客厅的智能茶几，可以控制电视、音响和灯光；手机可以控制家里的电视、微波炉、洗衣机，让空调在我们到家前提前打开，甚至让冰箱主动提醒“鸡蛋不多了”？在新奇之余，也会有这样的疑问，冰箱怎么认识鸡蛋？“万物互联”究竟怎么联？
万物互联核心：“可识别的”身份证
中国物品编码中心技术研究部主任李素彩表示，编码、标识是物联网最基础的核心技术。就像每个人都有“身份证”一样，物联网里的每个物，也有自己的、”可被识别”的身份证。目前，编码中心的数据库，收录了国内50多万家企业的8000多万种商品的条码。现在，还通过新的“一物一码”标识方案，继续扩容。
“物物互联的时候他要互相认识，认识的时候就要给他一个编号，在物联网环境下唯一的一个标识，才能够互联互通。我们编码中心自己开发了一个物联网统一编码标识体系ecode。咱们叫物联网，但是有好多的应用，比如在做产品追溯啊，也是物联网应用的方面。”
比如，现在扫个二维码，就可以知道猪肉产自哪里，红茶采自哪里的山头，葡萄酒是来自哪里的酒窖。 李素彩表示，这种应用也是基于物联网的特性。
这里可以顺便普及互联网与物联网的区别之一：互联网上所有的信息都是人输进去的，信息有真有假，所以会经常出现诈骗事件，而物联网上的所有信息都不是人输进去的，而是它的终端体系架构在我们实体世界感知后的镜像反映。所以只有真的没有假的更不可能有骗子。
物联网现实运用：电梯困人不再愁
前几年，电梯困人事件一度成为社会关注的焦点。城市化进程中，中国有大量电梯上马，不久的将来，中国的老旧电梯将急剧增长，电梯运行15年相当于汽车行驶60万公里，故障率会大大提高。中国联通研发的电梯云平台正是着力于解决这一痛点，中国联通丁先生：“辽宁省的14个城市都已经联网，现在有8万个电梯纳入到平台里。所有电梯从业相关人员都在平台里。乘梯人被困后，按警铃，报警就能发到维保和物业人员手机里，工作人员可以在手机里进行接单，到场救援，完成救援这样的处理。”
国内首款互联网汽车引关注 运营商提前布局“无人驾驶”
车联网也是本届物博会的展示重点。作为国内首款互联网汽车，阿里巴巴与上汽合作的荣威RX5，在展馆内吸引了众多目光。
不过相对于整车市场，市场更关心“如何让自己已有的汽车，安装上车联网”。展会现场，已有多家公司能提供 智能车载模块。汽车加装之后，用手机APP，就能远程定位、启动车辆，遥控锁门，以及提前规划导航路线。智能系统还可以实时掌握车辆关键零部件的状况，这些数据会直接传给车厂和4S店，如出现胎压不正常，4S店会直接联系车主，通知车主回4S店检查。
比车联网走得更远的，是“无人驾驶”。由于这需要强大的数据传输来支撑，各大运营商都在提前争抢布局。移动和电信等运营商首次带来了5G概念，展台沙盘演示着5G 环境下的模拟“无人驾驶”。
装着传感器的三辆小车模型，规规矩矩地自己在8字形车道跑，遇到障碍物的时候自动刹车；前车刹车，后车启动跟车碰撞预警，也立刻停下来。移动工作人员介绍，5G环境下的无人驾驶汽车，可以让交通事故降至10%，车流密度提高4倍以上，同时降低10-15%的污染排放，减少拥堵时间。这种以前只在电影里出现的“黑科技”，现在已经装到了某品牌的汽车上，在杭州的云栖小镇，辟出了一块3.2公里的“试验田”，开跑无人驾驶。
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