日前，如皋法院交通事故巡回审判庭与市公安局交警大队事故科、市司法局以及市六家保险公司在市事故处理服务中心会议室召开联席会议。如皋法院审判委员会专职委员任锋、市公安局交警大队副大队长卢祥海、事故科科长李建华，市司法局科长范建国，市六家保险公司的分管领导等有关方面负责人出席了会议。
会上，如皋法院任锋专委对“网上数据一体化处理”平台作了详细地介绍，逐一听取了市公安交警部门、司法局、各家保险公司的想法和建议，并诚邀服务中心各家进驻单位协同推进平台的运行。其中市各家保险公司对平台的推行均给予了充分的肯定，认为是惠民、利民举措，并表示会积极协同法院推进平台的运行，市人保公司当场提议由法院组织公司理赔人员学习和了解一体化平台的具体操作流程。
什么是道路交通事故损害赔偿纠纷“网上数据一体化处理”平台？
2017年11月28日，最高人民法院举行新闻发布会，介绍最高法与公安部、司法部、中国保险监督管理委员会在全国14个省市区开展道路交通事故损害赔偿纠纷“网上数据一体化处理”改革试点工作的情况。
“交通事故纠纷实现了全流程在线处置，做到一网办案、快速处理，纠纷解决更方便、更快捷。”最高人民法院审判委员会专职委员杜万华说。试点工作将在北京、河北、吉林、上海、江苏、浙江、安徽、山东、河南、湖北、广东、海南、四川、重庆开展，为期两年，分步实施。本阶段暂只适用于涉保险的道路交通事故损害赔偿纠纷，未参保的有关纠纷可参照执行。
据了解，网上一体化处理包括责任认定、理赔计算、在线调解、在线鉴定、在线诉讼、一键理赔等流程。是否适用网上一体化处理，由当事人自愿选择。试点地区的公安机关交通管理部门处理交通事故时，当事人对事故损害赔偿有争议的，应积极引导当事人选择网上一体化处理，并及时将相关当事人、事故车辆、责任认定等信息传递至网上一体化处理平台。
“过去，道交纠纷处理的各个部门之间，都建有自己的档案、储存自己的数据，但在公安、调解、法院、保险的案件信息，需要靠当事人提交或人力调取，各家的案件信息成为相互隔离的数据孤岛。”杜万华介绍，建立道交一体化平台，打通部门之间的数据壁垒，实现了信息共享、工作联动。
从全国法院受理的案件数量来看，2016年，全国法院审结一审民事案件673.8万件，其中道交纠纷达92.2万件，是第三大类民事案件。“道交纠纷难以化解的重要原因，是实际理赔数额与当事人预期差距较大，保险公司之间理赔标准不一。”杜万华分析。此次试点，将在一体化平台内嵌在线理赔器，当事人、保险机构、处理纠纷的组织使用统一的理赔计算器，统一理赔标准。
在道交纠纷中，诉讼黄牛、鉴定黄牛十分活跃，许以空头支票、承诺虚假鉴定，一些当事人受到蒙骗。对此，改革充分发挥调解的优势，各试点地区将组建专业的调解队伍，根据当事人自愿，道交纠纷可通过更加专业的调解员先行调解，调解不收取任何费用；探索在线鉴定，鉴定前移至调解阶段，调解员可组织双方选择鉴定，鉴定机构在线选定、在线出具鉴定报告、在线接受评价。
(通讯员 冒丽）
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