作为地处上海北大门、拥有“国字号”招牌的如皋经济技术开发区，如何搭上这趟“长三角特快专列”，驶入高质量发展的快车道？
“首先，我们将夯实氢能、新能源汽车两大新兴产业基础，加快构建自主可控的现代产业体系，打造引领长三角、具有国际竞争力的氢燃料电池和新能源汽车生产基地，以产业崛起推动开发区融入这一国家战略”，如皋市委常委、经济技术开发区党工委副书记马金华笃定地说。
据了解，氢能作为一种绿色高效的二次能源，是能源结构调整的重要方向，如皋是全国涉足氢能产业最早、产业集聚度最高、产业链建设最全的地区之一，是国际氢能与燃料电池汽车大会永久会址所在地，现拥有百应能源、安思卓新能源、江苏清能、国家能源集团、加拿大星动新能源等氢能企业近20家，均具有自主知识技术产权，主要产品技术达到国际一流水平，具备年产6000套燃料电池系统能力。新能源汽车产业拥有整车生产企业6家，年产能近30万辆，先后获评为“江苏省新能源汽车生产基地”、“江苏省新能源汽车产业集群”、“国家火炬如皋新能源汽车特色产业基地”等。
由于地缘相近，如皋开发区一直将对接服务上海作为推动高质量发展的现实路径，早在2010年就与上海嘉定开展园区共建，去年年初，双方再次签订战略合作协议，在如皋重点打造“嘉定如皋汽车产业协同发展示范区”；去年10月开展的“长三角氢能燃料电池汽车科普巡游”活动，来自本田、丰田、现代等车企的13辆氢燃料电池汽车如皋始发、途经南通、收官上海，引发社会广泛关注。
围绕夯实产业基础，聚力特色产业，主动融入长三角一体化发展，如皋开发区马不停蹄再出发：先行推动基础建设，在目前已建成全天候24小时运营的商业加氢站的基础上，对接国际国内知名能源企业，推动如皋市内再建3家油氢合建站，继而推动“长三角氢走廊建设发展规划”和“长三角氢经济一体化规划”编制；持续做优载体平台，加强对接长三角地区大院大所，推进“国家级氢燃料电池汽车研究检测中心”“氢能产业研究院”“江苏省氢能及燃料电池产业创新联盟”等平台建设，实现资源共享、优势互补，促进产业集群和人才集聚；深入推进示范应用，持续举办好“全国氢燃料电池汽车科普巡游活动”和“第四届国际氢能与燃料电池汽车大会”，加快建设“氢能小镇”；发挥好国有企业上海金皋公司前沿阵地作用，强化产业链项目招引，用上海待遇补招才短板，实现“关系上海，效力如皋”。（周锦旭）
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