2016年5月18日下午14:00,总长290.4米、载重175000吨级的“高科技”日本籍散货船“TAHAROA DESTINY”(特赫鲁女神)轮靠泊中林如皋港,计划在如皋港卸载79459吨新西兰铁矿砂。随着如皋检验检疫局的鉴定人员的首次水尺计重工作的完成,首条高科技船装载的铁矿砂开始在如皋港卸货。
该轮采用先进的输送管道施工技术,共有六个货舱,每个舱底前后都有过滤污水装置。目前全球采用该技术的货船也只有三条,“TAHAROA DESTINY”轮是最早一条下海运输作业的。该轮是专门设计用来运输新西兰塔哈罗阿港铁精矿浆的。
该轮目前包租给新西兰钢铁矿业有限公司15年,预计从新西兰运输120万吨铁精矿到中国和日本港口。由于塔哈罗阿港没有码头作业平台,船舶只能停靠在离岸线1.6海里处的单点系泊浮筒处。发货方将铁精矿砂和水混合成铁精矿浆,然后用泵站通过管道将铁精矿浆泵吸到船上。与此同时,舱底的过滤污水装置及时将砂浆里多余的水分排掉。这样既加快了装货速率,又解决了港口没有作业平台的烦恼,又避免了船舶在运输流质货物的航行途中不可控性危险。(马亮亮丁广进)
最新评论